爱车常见病全调查 时间:2012-08-24 10:28

调查策划：北京晨报汽车新闻部

调查执行：北京大容汽车技术服务有限公司

调查目标：帕萨特B5

调查样本：本次调查共计1024辆

清洗节气门体

症状：发动机会出现启动时游车行驶中熄火等现象。1.8T、2.8L发动机会出现EPC灯点亮。

解决：清洗后一般通过电脑设定可以达到标准。

维修价格：清洗节气门1.8L工时费为172元1.8T工时费117元，2.8L工时费为202元材料费为6.5元。(清洗剂1桶)

更换火花塞

症状：当您在驾车行驶时就会感觉到发动机动力不足加速嘬车等现象。

解决：建议您每行驶3万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换。一般厂家要求1.8T、2.8L发动机每行驶6万公里，1.8L发动机每行驶4.5万公里更换一次火花塞。

维修价格：更换火花塞1.8L发动机工时费为10元／个，材料费为56.2元／个1.8T发动机工时费10元／个，材料费112.5元／个，2.8L发动机工时费为10元／个，材料费为60元／个。

免拆清洗喷油嘴

症状：发动机会出现燃烧不完全，起动困难，动力下降，加速迟缓，怠速发抖冒黑烟，尾气超标严重时发动机将无法起动。

解决：就需要清洗喷油嘴同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶20000公里进行一次免拆清洗。这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。

维修价格：免拆清洗喷油嘴工时费为62元材料费为68元／瓶650ml装。

四轮定位

症状：轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计B5轿车一般行驶30000公里左右，后桥都会出现不同程度的变型，造成定位值失准。

解决：必须及时到有资质认证的修理厂进行调试修理。必要时更换后桥。建议每行驶25000—30000公里，进行一次检查。

维修价格：四轮定位工时费为240元。

更换正时传动机构组件

症状：会出现传动机构损坏，造成发动机顶坏气门。严重时，使发动机总成报废。

解决：请您按时检查并更换正时传动组件。建议每行驶6万公里更换一次正时传动组件(2.8L应同时更换介轮)。更换时必须检查水泵，必要时一起更换。

维修价格：维修该项目工时费1.8L车型为468元材料费为772.5元／套1.8T车型工时费为468元／套，材料费为1185元／套2.8L车型工时费为775元／套材料费为加介轮1643.7元／套。(同时更换水泵时工时费加78元)

更换水泵

症状：帕萨特B5轿车水泵常出现的故障现象分为三种：一、出现冷却液温度过高。二、导致系统缺水。也可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。三、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。

解决：出现前两种现象时，应该及时到修理厂更换水泵。第三种现象，在抱死前会发出异响，但行驶时一般不易发现。建议在更换正时传动部件时重点检查，必要时一同更换。以避免造成更大的损失。

维修价格：更换水泵1.8L、1.8T工时费为435元／个，材料费为562.5元。2.8L工时费为775元／个，材料费为650元。

蓙蓨更换空气流量计

症状：损坏后，车辆出现加速无力，冒黑烟，无法跑到最高车速等现象。

解决：建议视行车空气状况及时清理及更换空滤。

维修价格：1.8L发动机更换空气流量计工时费为65元／只材料费为550元／只。(注：以上价格除特别注明外均为原厂纯正配件价格仅供参考。)

更换上控制臂

症状：在凹凸不平的路面行驶时球头在球窝里上下跳动会发出“咯噔、咯噔”声。

解决：由于球窝和上控制臂是一体的，损坏后只能连控制臂一起更换。一般在北京地区行驶的帕萨特B5轿车行驶50000公里时损坏的较多。

维修价格：维修该项目工时费前上控制臂为78元后上控制臂为40元，材料费前、后均为212.5元／根。

更换气门室盖垫

症状：气门室盖垫极易老化会导致机油向外渗漏造成发动机外部渗有许多油污。

解决：这时您最好到修理厂去把渗油的密封垫换掉，在更换胶垫时需要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。

维修价格：维修该项目1.8L、1.8T工时费为80元材料费为106元，2.8L工时费为150元／只材料费为262.5元／只。

更换转向拉杆球头

症状：转向拉杆球头损坏后，行驶在路况差的道路上会发出“噔、噔”声，并且方向盘上能感觉到同步的震动。严重时球头脱出，会使方向失控。

解决：出现以上现象，应及时更换拉杆球头。据统计帕萨特B5轿车在北京行驶50000至60000公里的较多。换完后必须做四轮定位。

维修价格：更换转向拉杆球头工时费为35元材料费为225元。