七座车年审不会很麻烦的：
1、七座车年检需要带行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明去当地车辆检验机构进行年检；
2、根据《机动车登记规定》第四十九条 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志；
3、申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕；
4、申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
七座车也是六年年审吗？和五座车年审有什么区别？
七座车是每两年审车，新规后，新车上牌后，就是每2年去交警大队或者车辆管理所，提交资料：购车发票，第三者保险单，完税证明等，申领年审标签和环保标签，车辆不需要到检测站或者车管所上线检查，6年后按照以往规定执行。
7座车（非），新车上牌后，每2年，都需要按照以往一样，车辆必须经过正规合格的汽车检测站进行上线检查，包括，外观、制动系统，尾气排放、灯光都需要进行常规检查。
两者的区别；
5座新车6年内免上线（2014年9月1日后的）检测车辆状况，但是还是需要每2年领取年审标签和环保标签，7座就每2年上一次监测站，年审费用统一都是195元。
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年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。
年审流程
第一步，办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。
第二步是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误；检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。
最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签；如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。
七座车需要上线审吗
需要。
七享受不了六检：
七座车和五座车还有一个区别就是年检，项可以说是的区别了。政策规定，只有六座以下（含六座）的小型载客汽车才享受六年内免检的政策，七座车肯定无缘这一利好了。在六年内，七座车每两年都需要上线检测一次，而五座车只需要去审核，换一个年检标志即可。
七座车缺点：
多出的两个座，其实是挤占了行李箱的空间：这多出来的两个座位，其实是和行李箱抢来的空间。即便是标榜行李箱容积大的七座车，和普通五座车相比，还是要败下阵来。所以短途出行，七座车完全可以发挥七个座的功用；但如果是出门七天以上，还是开两辆车最好。
“小”两座，乘坐舒适性就别谈了：由于受车型设计的限制，七座车的最后排与前两排没法比，有的甚至可以说很袖珍。即便宣传大七座的车型，最后排也是适合体型较小的人士乘坐的。
养车成本略高：七座车的养车成本也比五座车高。比如保险费，五座车的交强险一年费用为950元，而七座车就要交1100元，要多交150元。商业险中的车上人员责任险，因为多了2个座位，也要多掏钱。不过这个保费也就差几十元，如果你不打算买的话，也可以忽略不计。
空载条件下，同款车型，因为外部尺寸相同，七座五座差别不大，有的七座车因为设计需要，备胎也换成了非标准尺寸，一定程度上也能弥补多出两个座位的增重。但满载情况下，七座车肯定会比五座车油耗高了。
处理违章也不够便捷：省会有些110警务亭可以处理违章业务，但仅限五座客车，七座车还得到各市交警大队的违章处理大厅去办理，这一点也麻烦一些。
