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自动档车的开法

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:

P、停车档

R、倒车档

N、空档

D、行车档

3、2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动档车正确起步方法

权威起步方法:

1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;

2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);

3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车);

4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);

5、缓慢放开脚刹,起步;

6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。

权威停车方法: 1、踩脚刹将车停住;

2、将档位从D挡拉到N档;

3、拉紧手刹,熄火;

4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳);

5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;

6、松开脚刹 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。

此做法虽然比较麻烦,但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击,有点精益求精呵!开始觉得有点烦,时间长了就习惯了。

个人认为,这样做,既能养成一个良好的习惯,又能延长汽车的使用寿命,减少不必要的开支,一举两得,何乐而不为呢?本人现在正在养成这个习惯!

一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。

其他回复

网友:

自动档有四个档:P-驻车、R-倒车、N-空档、D-前进手自一体中的手动,及自动档中的1、2档,你现在也用不着。P档时插钥匙-打火-踩脚刹-换到D档-松手刹-松脚刹-轻踩油门-扶方向盘,车就启动了。6档手自一体变速箱的操作方法(部份抄来的):

一、起步:

1,踩刹车,点火开关启动。

2,由P挡向后拉入D档。

3,松手刹。

4,松刹车。

5,轻踩油门,车启动。

二、停车:

1,轻踩油门,减速。

2,踩刹车,车停住。

3,由D档向前推入P挡。

4,拉紧手刹。

5,拔出钥匙。

三、遇红灯:

1,在D档前行,踩住刹车。

2,等绿灯变亮,松刹车,给油,前进。四、遇堵车:

1,在D档前行,踩住刹车。

2,再从D档推入N档。

3,拉紧手刹。五、下长坡,下雨,下雪:

1,由D档向后拉入S档。

2,点刹车。六、恶劣路面:

1,由D档切入手动状态。

停车等待时间操作建议:30秒以内使用D加刹车,30秒-1分钟用N加刹车,1分钟以上用N加手刹,再长时间等待就可以考虑P加手刹。

网友:

1、开车前:上车系安全带,踩住刹车点火,将档从P档挂到D档上,松开手刹车,抬起脚刹车给油门就行了。

2、起步:起步是挂上D档,然后将油门轻踩下三分之一或一半,感觉车在均匀的提速即可。错误的起步方法是把油门踩到低,或是一脚一脚的哄油门,都是费油的操作方法。

3、行驶:起步后可以适当加深油门,注意观察发动机转速表(因为各个车型跳档的转速不一样),在发动机转速表超过2000转后突然发动转速跳回1500转的时候,那就是变速箱在自动加档(也叫跳档),记住每个跳档的转速点,在市内低速行驶的时候,可以先将车提到高档,保持发动机转速在1500转左右更省油。

4、高速:车辆在超过70公里时速的行驶过程中,经常性的台起油门,过几秒后再踩下油门,注意每次踩下油门都不要太深,中间或三分之二就行了。现在的车发动机都是电控供油的,把油门全部抬起后,发动机在那个时间是不供油的,但车子因为惯性的原因还在行驶,所以这样操作比较省油。

5、急加速超车:如果是手自一体的车,在准备急加速超车时先调到手档模式。

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