专业回复:
1、现象：由于油漆和牌的结合能力减弱就会出现掉漆现象。慢慢的油漆表面就会出现鳞状物般的掉落，在边缘地带就会呈现卷状的掉落于表面。这种现象是可以及时发现的，以绝后患我们可以及时进行处理。
2、原因：在行驶或者保养的过程中可能受到了蜡、油脂、硅酮、油、脱模剂、水、铁锈或肥皂水等物质的侵蚀。在使用前时没有经过金属表面处理剂进行处理，或者使用油漆的型号不对而导致了基面结合力不够。
在喷漆的过程中温度没有控制好，方法不恰当使其油漆没有得到充分的干燥。在选择油漆的过程中油漆的粘度不恰当，型号质量不对等压缩空气的压力过高。没有排除相邻漆面出现的应力使其漆面过厚。
3、处理的方法：首先是认真清洗车牌基面，做到干、净；然后正确的使用表面处理剂进行处理，等待一段时间后在进行喷漆。喷漆前的打磨也很重要，也要做到干、净；最后，在喷漆干燥的过程中要使其油漆彻底固化后在进行连续工作。
4、建议：不要随意喷涂，找专业的汽车修理厂进行喷漆。也可以咨询专业的师傅们遇到这样的事情我们应该怎么处理，不要耍小聪明该换掉车牌就果断换掉，以免受到法律的制裁。
其他回复
网友：不影响识别没有关系，如果掉漆严重影响识别了，就要去车管所申请换领牌照，一般是200元。前后都换掉，在新牌照来之前发个临时牌照给你。
否则万一查到可能会说你污损号牌，罚款200元，记12分。
网友：1、问题现象：漆膜表面出现鳞片状脱落。这些脱落的漆片易碎，其边缘呈上卷状脱离基底表面。机械面漆层与其下层表面失去结合力。
2、问题原因：
a、下层表面受到蜡、油脂、硅酮、油、脱模剂、水、铁锈或肥皂水等的污染。
b、在钢或铝基底表面未使用金属表面处理剂，或者所使用的金属处理剂型号不对。
c、基底表面结合力不够。
d、喷漆时，基底表面温度太高或太低。
e、喷涂底漆的方法不当，底漆未充分干燥。
f、油漆的黏度不适当，所使用的稀料型号不对或质量太差，压缩空气的压力太高。
g、漆膜太厚。
h、相邻两层漆膜之间存在内应力。
3、解决对策：
a、要保证认真地清洗准备喷涂的基底表面，并用干净布将表面揩干。
b、在钢或铝基底表面一定要使用正确的金属的表面处理剂，基底表面处理好30分钟内开始喷漆，以防基底表面生锈。
c、喷涂前，要对基底表面进行打磨处理，并且要注意将所有磨硝全部清除干净。
d、喷涂和干燥过程中，要保证底漆充分固化后才可继续喷涂面漆。