昨天,市运输管理局发出《北京市道路运输车辆黄标车提前淘汰与治理工作方案的通知》,从本月底到6月30日将集中治理客运、货运黄标车。提前淘汰或进行治理的黄标车可获得政府补贴,其中货运车每车补助1.5万元,客运车每车补助2.5万元。

9月28日发布的《第十五阶段控制大气污染措施》要求,本市党政机关的黄标车自2008年10月6日起全部尽快淘汰。据北京市环保局有关负责人介绍,目前,党政机关约有3000辆黄标车,包括班车、监查车等,车龄普遍较长,各相关单位已按要求启动了淘汰工作。对于社会上的黄标车,现在还有近3个月的“缓冲期”。从明年起,北京市对黄标车的行驶区域和时限都做出了严格限制。2009年1月1日起,除城市保障用车和“绿色通道”车辆外,运输渣土等各类黄标车全天禁止驶入五环路以内(含)的区域,2009年10月1日起,所有黄标车禁止驶入六环路以内(含)的区域。

治理范围

据了解,本次道路客货运输黄标车提前淘汰更新、治理的范围包括:在北京市取得道路运输经营许可,从事营运活动的旅游客运车、省际长途客运车、冷藏保鲜运输车、危险货物运输车,以及厢式货运车(不含建筑工程运输车)。旅游客运、省际长途客运黄标车辆于6月30日前完成治理工作;城市配送车辆于6月30日前,完成4000-6000辆黄标车治理工作。有什么意见可以向 北京交警大队 反应。

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