随着北京经济的不断发展,北京市机动车保有量已经达到535.4万辆,机动车的数量不断的增多大大的增加了北京市的交通压力,对此政府也出台了一系列的措施比如北京市治理交通拥堵综合措施对外公布,明确今后北京将合理调控小客车增长、必要时重点路段高峰实施单双号限行、择机收取拥堵费等措施。
其实早在2010年时,北京就提出“治堵28条”研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施,引发社会广泛关注。此次《规划》提出,为完善法规、标准和制度,将出台一批促进交通可持续发展、缓解交通拥堵的配套法规、规章,以保障拥堵收费管理等工作的顺利开展。
通过上面的政策,北京在2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施;制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,自2014年1月1日起实施。据北京市交通委统计,截至2012年11月底,北京市机动车保有量已达518.9万辆。从而减缓交通压力,也减少 北京交通违章 次数。
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