【导读】汽油国六标准指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准。这个标准分为国六a和国六b两个阶段,a阶段开始实施时间是2020年,b阶段开始实施时间是2023年。轻型燃油车国六标准北京市是2020年1月1日开始实施。

汽油国五标准

汽油国六标准

“国六”其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。国六是国五的升级版,一氧化碳和总碳氢化合物,及非甲烷总烃下降50%,其中的氮氧化物降低了42%,目前部分城市已经进行试点,降低排放的另一种方式就是很多地区都在使用乙醇汽油。

国六汽油具备以下特点:
一是加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%;
二是加严芳烃含量限值,由40%降至35%;
三是加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;
四是加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。

国六柴油具备以下特点:
一是加严多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%、下降36%,严于欧盟8%的标准;
二是新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;
三是调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六柴油标准收紧了密度上限要求,闪点限值由55℃提高到60℃。

国五与国六区别是什么

1、国六标准相对于国五来说,对于排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物的要求更加严格,而且国六标准额外增加了对于PN颗粒物的规定标准;
2、国五阶段,柴油车和及有车的排放标准有所不同,但国六采用了燃料中性原则,也就是无论采用哪种原料,排放限值是相同的。

国五与国六排放标准表

国五与国六排放标准表

国六排放标准实施时间

目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定的。

国六排放标准全国实施时间表

国六排放标准分两个阶段实施:
第一阶段,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准;
第二阶段,从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准;部分城市会提前至2019年1月1日实施轻型汽车国六排放标准。

值得注意的是,目前有部分地区提前实施国六排放标准,如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标;深圳在2018年7月1日起,轻型柴油车应符合国六标准,2019年7月1日起,轻型汽油车应符合国Ⅵ标准。

部分地区提前实施国六排放标准

汽油国六a和国六b的区别

“国六a”是国五与国六的过渡阶段而对于轻型车排放限值,国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求,“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

与此同时,“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。“国五”排放标准对污染物的限值要求“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。

2023年1月1日将强制实施“国六b”排放标准整体看来,除了一氧化碳和颗粒物数量(PN)没有变化之外,“国六b”其他气体的排放标准比“国六a”严了几乎一倍,相比“国五”则更显得“不留情面”。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化:“国五”的标准为180mg/km,“国六b”则是35mg/km,甚至不到前者的20%。除此之外,“国六”额外增加了N2O的排放限值。

相关问答

【问】国六汽油硫含量是多少?
【答】为解决这一问题【国VI汽油】随着配套推出,两级汽油升级点如下:
1、辛烷值不变均为89/92/95
2、硫含量-国五10g以内、国六10g以内;
3、烯烃含量-国五≤24%、国六≤18%、国六B≤15%;
4、芳烃含量-国五≤40%、国六≤35%;
5、苯含量-国六≤1%、国六≤0.8%
6、汽油密度不变,不同标号分别为720-775kg/cm

【问】汽车国六对汽车有什么好处?
【答】国六是对我们的生活环境的改善和尾气排放降低有好处,对于汽车而言,国几都可以。国六对汽车的技术要求高,对配件的要求高,增加了部分车企的成本。同时,国六对汽油的改善有标准,降低了汽油的污染物,尾气排放更有利于环境。

【问】一旦实行国六标准,国五排放标准的车还能上路吗?
【答】购买了国五规范的车辆人们也是不用过分担忧的,即便国六规范施行了,你的国五车也能够放心开。只不外或许保值率没有那末高了,换车成本会增加了罢了。对于不实施国六标准的地区,没有影响;对实施国六地区,政策实施日期前购买国五车辆并在规定过渡期内上牌,对车辆正常出行没有影响,而低于国五级别的,例如国三和国四,可能将面临淘汰报废的风险。

网友评论
热门推荐
相关文章
回到顶部