交通标志图片大全及图解_交通警告标志_道路交通标志和标线 时间:2015-12-15 21:11

交通警告标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通 与行车安全的设施。适用于 公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。 交 通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标 志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 公路标志 的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道 路交通标志和标线》（GB5768）的规定执行。 所有 的交通警告标志应做到位置适当、准确、完整、醒目和美观。

有时候我们在马路上看见一些警告标志，但是我根本不知道它代表的是什么意思 ，有时候就会造成不必要的麻烦。下面我们 就为你解读常见交通警告标志和其含义。

十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。	T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。	T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上,左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。	Y形交叉 设在Y形路口以前的适当位置 。	环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。	向右急弯路 向右急弯路标志，设在右急转 弯的道路前方适当位置。	反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。
连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。	上陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。	下陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。	右侧变窄 车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。	左侧变窄 车行道左侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。

窄桥 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道） 形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。 注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 注意牲畜 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 注意落石 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 注意落石 此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 注意横风 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。 易滑 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减 速慢行。 傍山险路 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。 傍山险路 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。 堤坝路 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。 堤坝路 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。 村庄 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。

隧道 此标志设在进入隧道前的适当位置。 渡口 此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的 谨慎驾驶、注意安全。 驼峰桥 此标志设在注意前方是拱度较大，不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。 路面不平 此标志设在路面不平的路段以前适当位置。 过水路面 此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。 有人看守铁路道口 此标志设在不易发现的道口以前适当位置。 无人看守铁路道口 此标志设在道口以前适当位置。 注意非机动车 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 事故易发路段 此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。 慢行 此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。 左右绕行 此标志表示有障碍物座 左右侧绕行，放置在路段前适当位置。 左侧绕行 此标志表示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置。 右侧绕行 此标志表示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置。 施工 此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。 注意危险 此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。

斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离为50m。 斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离100m。 斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离为150m。 叉形符号 表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。

上面这么多的标志你知道多少呢，其实交通标志早在古罗马时代，从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑指路牌中国在公元 3世纪魏文帝时曾采用铜表记里。不过在汽车大量使用以前，道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输 的发展，交通标志的种类和数量逐渐增多，但各国都采用自己设计的标志。1908年，在巴黎召开的首届国际道路会议上，曾提出 统一交通标志的议题，但未达成协议。以后，在欧洲、美洲、非洲多次召开会议，讨论地区性或世界性的交通标志统一问题。 1968年，联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜 色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。

交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标 志；以及反映行车环境变化的可变信息标志