【导读】国家财政部和国家税务总局发布公告称，自2017年1月1日起开始，对购置1.6升及以下小排量乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，征税比例从目前的5%提升到7.5%，征收时间到2017年12月31日为止。自2018年1月1日起，恢复按10%的购置税率征收车辆购置税。关于小排量汽车补贴政策有哪些具体的政策内容？下面是小编已经整理好的关于小排量汽车补贴政策的详细信息，欢迎大家阅读！
小排量汽车补贴政策
国家财政部和国家税务总局发布公告称，自2017年1月1日起开始，对购置1.6升及以下小排量乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，征税比例从目前的5%提升到7.5%，征收时间到2017年12月31日为止。自2018年1月1日起，恢复按10%的购置税率征收车辆购置税，这就意味着，从明年开始，购置小排量汽车的补贴金额缩水一半。而从2018年开始，小排量汽车购置税优惠政策将正式取消。
根据交通部每年公布的汽车购置税预算来估计，从2015年10月1日到2016年12月31日，购置税减半征收15个月，交通部来自汽车购置税部分的收入减少约16亿元。
自2015年10月1日起，为促进新能源和小排量汽车得发展，国家再一次推出了购买1.6升及以下排量乘用车，实施购置税减半征收的优惠政策，即汽车购置税从原先的10%降低为5%，优惠政策持续到今年的12月31日。
这一政策即将到期之时，多方呼吁继续延续购置税减半优惠。11月1日，国家发改委、交通部、财政部等多个部委以及主机厂和行业协会代表召开会议，研究此政策能否延续。在场的主机厂和行业协会代表大多数都表示支持这一政策延续，甚至可以发展为长期政策，其中最主要的原因就是这一政策能够刺激消费。
这一决定符合业内预期。全国乘用车联席会秘书长崔东树此前接受澎湃新闻采访时曾判断，当前实施的小排量购置税优惠政策，最有可能借鉴2009年时第一次购置税减半优惠的先例，第二年继续优惠但补贴退坡。
2009年，国家第一次对购买1.6升及以下排量乘用车推出税收减半的优惠举措，即购置税优惠税率为5%。当年国内汽车销量同比增长32.37%，乘用车销量增长33.17%，中国超越美国成为全球最大汽车市场。
随后，2010年小排量车辆购置税仍实施优惠，不过也提高到按照7.5%的税率征收。自2011年起，国家对1.6升及以下排量乘用车就恢复了按10%的税率征收购置税。
不过，在政策结束后的2011年，国内全年汽车销量增幅仅为2.45%，增速为13年来最低水平。
2016年，多位车企高层人士告诉澎湃新闻，中国汽车市场“好的出乎意料”，其中最重要的原因他们认为仍要归功于购置税减半的政策。今年前11个月，中国汽车销量达到2494.8万辆，比上年同期增长14.1%。
不过，也有业内人士认为，购置税减半政策或许只是提前透支消费需求，但希望这一政策可以逐渐帮助消费者形成低碳环保的消费习惯。
小排量汽车补贴政策具体内容
【相关问答】
1、购买小排量汽车国家给多少补贴？
【答】购买1.6升及以下乘用车，百公里平均油耗在6.3升以下的小排量汽车可享受节能惠民补贴3000元/辆。
2、小排量汽车补贴哪个部门给？
【答】申请补贴需要去户口所在地镇财政部门。
3、购买低排量汽车补贴是从什么时候开始，什么时候结束？
【答】小排量汽车3000元惠民补贴目前还在进行中，官方暂未通知公布结束日期。