汽车加装雾灯不会影响年检。汽车年检时上线检测就需要检查汽车的灯光，如果没有雾灯可能会影响年检，雾灯安装在汽车的前部和后部，因为雾天或者阴雨天气能见度比较低，雾灯的穿透力比较强，能够提高能见度。雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为黄色，后雾灯一般为红色，在行车过程中当你打开前雾灯时，前雾灯的灯光是向下。
为什么有些车没有前雾灯，有必要加装吗，对过年检有弊端吗？
必须的重装，对过年检有弊端。
不车主的车子买的时候有雾灯，必须的重新加装。在恶劣的天气下，雾灯的作用是非常大的。
国家规定机动车必须安装符合国家标准的雾灯，未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。
根据国家标准GB-4785-2007《汽车和挂车灯光和外部照明信号装置安装规定》，前雾灯是“用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具”，并没有要求强制安装，在其他相关规定中也未见对前雾灯的强制条例。可见，不装前雾灯的车并非存在缺陷，否则也不可能被批准上市。
不按标准自行加装的前雾灯有可能造成许多问题。某汽车市场一家灯具店老板说：“标准的雾灯因为位置和照射方向都处于低位，一般不会让对方司机感觉不适，而劣质雾灯可能因为灯丝偏离而光线朝上，影响其他人的驾驶。另外光线过强的雾灯也易给对方刺眼的感觉。”
据了解，在加装前雾灯的电路连接上，一些车主也显得过分随意。有人加装的前雾灯并没有接线，仅仅为了装饰;有人直接把雾灯和大灯连接到一起，所以经常看见有的车大灯一开、雾灯就亮的情况。
根据GB-4785-2007的规定，“前雾灯的控制开关必须独立于远光灯、近光灯或任何远近光灯”，而且“必须配备接通指示器，一种独立的非闪烁型指示灯”。
雾灯用途：
雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。
雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。
由于雾灯开关一般分三档，0档位为关闭，第一档控制前雾灯，第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作，开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时，建议应知道开关在哪个档位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。
汽车加装日行灯和雾灯会影响年审吗
汽车加装日行灯和雾灯是的，但是位置要放对，灯光也要选对，不能开灯会影响面驾驶员视线。加装符合规定不会影响年审，就好比汽车大灯不够亮了，为了升级汽车灯光进行的改装，在符合规定的范围内是不会影响年审的。
日行灯即日间行车灯，其作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。所以加装日间行车灯是很有必要的。
雾灯的作用则是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。
而雾灯的安装只能是在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。
由于雾灯开关一般分三档，0档位为关闭，第一档控制前雾灯，第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作，开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时，建议应知道开关在哪个档位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。
