车子加装日行灯需要办理变更登记才可以过年检。根据《机动车安全技术检验项目和方法》: 3.3 车辆唯一性检查 对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性。

改装日行灯能过年检吗

小车改装日行灯可以过年检吗?

肯定是不行的。
根据国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车的照明、信号装置和其他电气设备等都有明确的规定和技术要求,个人在维修更换时也要按照出厂时的配置标准,予以更换,不可以违反规定私自加装、变更机动车原有的配置。所以车主如果私自加装日间行车灯,交警会对加装日行灯这一行为进行处罚。

请问车辆加装日间行车灯可以通过年审吗?

之前的文章中与大家一同探讨了车灯的分类,今天我们来说说大灯其中一组灯光,日间行车灯。国内来讲,日行灯 又叫做示宽灯,在你不认识我我不认识你的十年之前是没有这个概念的,中国的法律也并没有强制要求白天有示宽灯亮起。最早这个概念起源于北欧,因为北欧有漫长的冬季,大雾、雨雪是多发天气。北极圈内还有极夜现象。所以欧洲和北美的法律强制要求车辆配备日间行车灯。后来中国进口的欧洲、北美豪华车开始使用日行灯,其中一个原因是好看上档次,第二个原因是使用日行灯更安全,德国根据车辆事故的调查得出过一个结论,就是带有日间行车灯的车辆可以降低3%的事故率。所以渐渐被国产或者合资品牌普遍使用。特别是在能见度较低的天气下,日行灯的提示效果十分明显。日行灯,可以让相向车辆或者路人及时看到车辆的行驶。由于LED灯带造型的可设计性,后来又出现了天使眼、魔鬼眼、游侠灯等等分类。下图可以看到同样光照条件下,带有日行灯的车辆,明显要比不带日行灯的车辆更容易被人发现。日行灯跟车辆小灯是有所区别的,不管您是旋钮式开关还是拨杆式开关,打开小灯的同时,车内饰的仪表、氛围灯等等都进入夜间模式,而日间行车灯情况下,车内的仪表还是日间模式,氛围灯不会亮起。有很多带有氛围灯的车主朋友不是很明白氛围灯时亮时不亮的原因,其实是因为氛围灯主要用于夜晚开车,提升内饰的豪华感。另外,虽然绝大多数车辆着火状态日行灯便会亮起,但是部分车型(比如美系车)的日间行车灯,是在车辆行车挡时才会亮起,也就是D挡或者R挡才会亮,N挡和P挡日行灯不亮,有些车主朋友打火之后下车检查灯光,发现日行灯不亮,并不是车存在什么问题。而且现如今绝大多数LED车灯的车辆,带有自检系统,车灯不亮的情况,会有故障灯在仪表亮起。日行灯可以代替雾灯吗?答案是不可以,车灯控制模块会有单独雾灯开关,即使日行灯和雾灯是同一组灯带,但是在亮度上也会有明显的区别,因为雾灯的亮度要求更高。所以遇到雾霾或者雨雪天气时,还是要记得打开雾灯。?日行灯什么时候熄灭?打开近光或者远光灯的情况下,日行灯就会熄灭,因为大灯的亮度更高,日行灯就失去了继续点亮的作用。没有日行灯的车,如何提升安全性能?两个方法,一个方法花钱,一个方法不花钱。花钱的方法是加装一组日行灯,或者更换带有日行灯总成的大灯。如果更换大灯总成,一定记着要与原车灯的整体设计相同,改变大灯颜色或者设计,在车辆年审时会无法通过。不花钱的方法很简单,如果是自动大灯,就把大灯开关调节到“自动/auto”模式。如果不是自动大灯,就把小灯打开,两个模式下,小灯会亮起,一样可以起到非常不错的示宽作用。

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