车用压缩天然气需要多久检测一次？压缩天然气钢瓶从安装使用到第二次检验是三年一次，第二次检验以后是两年一次，对出租车用的钢瓶每两年检验一次。第二年以后是每一年一次。 是【国家标准19533--2004汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定】的标准。
车用气瓶多长时间检验一次
目前车用气瓶包括：车用液化石油气钢瓶、车用液化二甲醚钢瓶、车用纤维缠绕气瓶、车用压缩天然气钢瓶、车用焊接绝热气瓶。
首次定期检验日期，由使用单位或者车主根据TSGR0006-2014《气瓶安全技术监察规程》和使用环境确定，非首次定期检验日期由检验检测机构确定，但不得超过以下检验周期：
1.车用液化石油气钢瓶每5年检验1次，首次定期检验日期从制造日期算起。
2.车用液化二甲醚钢瓶每5年检验1次，首次定期检验日期一般从安装监督检验日期算起。
3.车用纤维缠绕气瓶每3年检验1次，首次定期检验日期一般从安装监督检验日期算起。对于安装在小型轿车后备箱的车用纤维缠绕气瓶，日常使用中极易损伤缠绕层，多数检验检测机构确定下次检验日期时都定为每2年检验1次。
4.车用压缩天然气钢瓶的首次定期检验和第二次定期检验每3年检验1次，第二次定期检验后没2年检验1次；出租车用钢瓶首次定期检验日期2年检验1次，第二次检验有效期为1年。首次定期检验日期一般从安装监督检验日期算起。
5.车用焊接绝热气瓶每3年检验1次，首次定期检验日期一般从安装监督检验日期算起。
国家标准的2000版、2017版对天然气的质量要求有何差别
我国用压缩天然气》国家标准的，2000版、2017天然质量要求，差别主要是：总硫(以硫)的技术要求上限值，由200mg/m3降低到100mg/m3，在水含量/水露点方面，以“水的质量浓度”代替“水露点”。
压缩天然气80L车用气瓶最大充装量有多少公斤，怎么算
压缩天然气80L气瓶，在压力20MPa时，气体的重量在11.6公斤。车用天是永久气体，灌装时按压力充灌，压力都在20MPa=200个大气压。
80升的气瓶在20MPa时的天然气是：80x200=16000升=16立方米。1立方米天然气（标况气态）=0.7256千克液化天然气，用气体体积乘以气体单位体积的重量即可算出。
使用注意事项：
1、汽车用压缩天然气钢瓶使用及安装应符合有关标准的规定，应由省统一颁发的有CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。
严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理，气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰；肉眼检查气瓶外表应无永久性的变形，瓶阀应完好；
2、充装前后应当对气瓶及其附件进行安全状况检查；充装的气体必须经过脱水、脱硫和脱轻油处理。.严禁超压充装，瓶内天然气不得用尽，需留0.1MPa以上余压；
气瓶的工作压力是在基准温度（20℃）时的限定充装压务，气瓶的充装压力应根据充气时的实际气温予以调整，其温度补偿值应按充气站的规定。新气瓶第一次充气前应抽真空处理；
3、气瓶在使用过程中，发现加气量与平时行使公里数不符，或行使一段时间后，气瓶内压力明显下降时，要提高警惕，及时检查是否漏气。有严重腐蚀、损伤或对其安全性有怀疑时，应及时进行检验；
4、气瓶的复合材料层严禁划伤，磕碰以及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
缠绕式气瓶注意保护缠绕层的完好，保持表面清洁，防止化学品腐蚀；不要在后备箱中放置坚硬物品，以免碰伤、磕伤气瓶外表。不要在燃气系统管道上压放重物；
5、禁止与油脂、化学品、硬件等物质接触，严禁划伤、磕碰、腐蚀和挤压，气瓶不得靠近热源，不得受日光暴晒，与明火距离一般应该不小于10米，气瓶不得撞击。
