年审不合格的车辆应限期修复，如果过期仍不合格，车管所收缴其行车牌证，不准再继续上路行驶。建议去汽车检测厂，用电脑检测仪，全面的检查汽车，就能发现汽车哪个地方零件需要更换，哪个地方需要清洁保养，做好这些之后汽车基本没问题。
汽车年审未通过处理流程
汽车年检一次没通过，检测人员会告知你车辆的具体故障原因，你可以在他指定的院内修理厂修复，也可以到检测站以外的修理厂修复。具体可以反复上线复检几次，没有具体的说法，什么时候通过检测，什么时候领取合格标识。对多次检测不合格的车辆，根据你车的使用年限和使用公里数，给你一定期限，再不过就不再上线检测，你的车过不了关，就上不了路，逼着你强制报废，不过这种报废方法是不常见的，一般车主都会想方设法让他通过的。1、外观如灯光之类的简单项目不合格，上一次修理厂就可完事;2、最难的一点是尾气检测不合格，需要清洗三元摧化器或更换;3、再一个主要的就是刹车制动不好使，检查一下刹车片是否变薄;4、要对自己的爱车有个大概的了解，认为不是影响安全行驶的原因，为了图省事，找黄牛党一次就能解决。以上都是车辆年检的干货，我认为首先是保证车辆的绝对安全，其次再走旁门左道。
汽车年检尾气不合格处理方法
车辆尾气不合格可能是年检最容易出现的问题了，小编整理四种处理方法：
一、清洗三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。用OBD检测所有传感器，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。
二、清洗前氧传感器。前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。
三、更换高品质汽油。品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换高品质汽油后，可以考虑跑一下高速，回来再测一下。
四、检查发动机工况。发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。
汽车年检时的注意事项
第一次年检开始，对于使用年限在6年以内的小型汽车，尾气检测是一年一次，安检是两年一次；对于使用年限超过6年的小型汽车，尾气检测和安检均为一年一次。
在年检到期后如果未及时做检测，则可能会在道路上被执法的交警处罚。不过，在检测场年检时是不会有任何处罚的，也不必交纳滞纳金等。
年检的准备工作及需事先准备的材料 登陆北京交管局的网站查询自己车辆是否有未接受处理的违章信息（查询时所需的车牌号和发动机号可以根据行驶证查到），如果有违章信息，建议大家一定要首先就近去交通队接受处理，因为尽管在检测大厅可以给你打印出违章信息单，但是却不能缴纳罚金，在未消除未处理违章信息前是无法办理安检手续的，你同样还是得先去交通队接受处罚，然后才能继续年检。
1、车牌破坏、磨损、褪色的提早去调换新车牌。
2、车牌上缺少防盗帽的要补上。
3、审车以前检查刹车灯和大灯能否都亮。
4、汽车后挡风玻璃有贴纸之类的要撕掉。
5、保险杠有破坏，一定要提前更换。
6、要查问车辆是否有未处理的罚单或许未处理完的交通事故。
